12月24日上午,伴随“MSC SIXIN”轮鸣笛起吊,标志着地中海航运2025年在厦门港历史性突破100万标箱。厦门港口管理局、厦门自贸委、厦门海事局、厦门海关、东渡出入境边防检查站、厦门港引航站、厦门市人民政府口岸工作办公室等相关单位齐聚现场,共同见证这一里程碑时刻。
据了解,本次承接作业的“MSC SIXIN”轮,船长399.7米,载重超20万吨,是全球集装箱船舶大型化、集约化发展的代表。本航次预计作业6682标箱,靠泊码头后将接驳岸电系统。厦门集装箱码头集团针对超大型船舶运营特点,积极推动操作模式升级与服务前移,通过海沧联合操作中心实施“统一计划、统一调度”,有效统筹岸线、场地、设备等核心资源,全年完成地中海航运船舶300余艘次,平均在泊效率突破110自然箱/小时,创历史新高。这一成绩体现了海沧联合操作中心在船舶服务方面的专业化、精细化水平,更彰显了通过内部协同与效率提升来赋能航商业务增长的实际成效。
仪式上,厦门港口管理局二级巡视员吴国梁发表致辞,他表示地中海航运作为全球领先的航运巨头,始终以远见卓识的战略布局和高效优质的服务网络,深度参与全球供应链构建。100万标箱,是地中海航运与厦门港合作的新起点,更是厦门港高质量发展的新坐标。厦门港作为国家综合运输体系的重要枢纽、“21世纪海上丝绸之路”的核心节点,正在全力推进“世界一流港口”的建设,厦门港期待携手地中海航运共同打造港航合作的典范标杆,为服务国家“双循环”新发展格局、推动区域经济高质量发展作出更大贡献。
厦门港务控股集团党委副书记、总经理陈朝辉表示,地中海航运与厦门港经历了二十三载同舟共济,缔结了深厚的伙伴关系。此次地中海航运在厦门港突破100万标箱的里程碑,既是硕果,更是新篇。站在百万标箱的新起点上,厦门港务控股集团将继续秉持"长期合作、优势互补、共谋发展、实现双赢"的原则,携手地中海航运持续强化全球航线网络,拓展海陆双向腹地货源市场,推进“丝路海运”港航贸一体化发展,构建东南陆海新通道,持续巩固拓展重要节点、重要通道功能,为厦门打造新发展格局节点城市注入强劲动能,为福建高质量建设二十一世纪海上丝绸之路核心区作出更大贡献。
此次地中海航运在厦门港实现年度百万标箱的突破,标志着双方长期协作的深度互信与高效联动。这不仅体现了地中海航运对厦门港区位优势和综合服务能力的高度认可,也彰显了厦门港作为东南国际航运中心的强大实力。
一直以来,厦门集装箱码头集团坚持以客户为中心,通过持续整合内部资源、优化作业流程,为船舶提供全方位、高效率的靠泊服务,有力推动了港航合作的持续深化。这一里程碑不仅是双方战略互信的丰硕成果,更是厦门港深度融入全球航运体系、服务国际经贸往来的生动实践。
以此次百万标箱为契机,厦门集装箱码头集团将继续深化“服务,创造未来”的服务理念,通过持续优化操作流程、强化资源统筹、延伸服务链条,致力于为船舶提供更加优质高效的装卸服务,为腹地客户构建更加便捷可靠的物流服务平台,推动厦门港进一步融入全球航运网络,朝着世界一流港口的目标稳步前行。
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