莆田北岸：创历史新高！东吴港区年货物吞吐量突破6000万吨

　　罗屿作业区内一派热火朝天的生产景象，随着两艘铁矿石船舶的接连靠泊，移动式装船机、斗轮堆取料机等正满负荷运转。为做好本次船舶进出港服务，莆田出入境边防检查站执勤一队移民管理警察24小时进驻东吴港区，构建“马上就办”服务体系，对船舶在港期间进行巡查监护，确保口岸生产作业持续安全稳定。

　　莆田出入境边防检查站执勤一队移民管理民警  林城尧

　　我们边检部门创新试行的“单专用通道模式”智能识别和记录上下梯口人员，实现了船舶从入港预报备到实际离港的全时段监管，为港口的安全、高效运营提供有力保障。

　　东吴港区作为湄洲湾港的重要组成部分，目前已发展成为湄洲湾港的第一大港区，同时也是福建省第二大大宗散货港区。该港区拥有罗屿码头、八方码头和国投湄洲湾煤炭码头三家大型散货码头，和全省面积最大的大宗散货露天保税堆场，形成了“水水中转、海铁联运、水陆联运”的综合疏港通道体系，配套完善，运输效率高。自2009年湄洲湾港开港以来，东吴港区已累计完成货物吞吐量3.7亿吨，成为连接国内外市场的重要枢纽。

　　福建省湄洲湾港口发展中心东吴港务站港政科科员  黄煜捷

　　今年以来，东吴港务站积极服务港口生产，与码头企业携手持续提升东吴港区发展质量，取得了一定成绩，煤炭和铁矿石实现双增长。目前，东吴港区已与全球约20多个国家地区内的40多个港口实现货物往来通航。接下来，东吴港务站也将持续做好服务保障工作，争取延续今年以来的良好生产势头，实现2024年完美收官。