广州南沙构建全球跨境贸易产业生态

　　近日，以“贸聚南沙·链通全球”为主题的全球跨境贸易产业集聚区生态大会在广州南沙国际会展中心举行。谷歌、美的、广州港、汇丰银行等行业龙头同台论道，超千名跨境贸易领域的企业家、投资者与行业专家参会。大会正式启动全球跨境贸易产业集聚区建设，配套生态服务平台与广东词元交易和服务中心同步揭牌，一批战略合作项目集中签约。

　　这场大会的背后，是南沙依托“五港联动”整合关、税、汇、融、仓、证、商、物八大服务，构建“买全球、卖全球、链全球”国际贸易闭环的系统性布局。其中，贯穿始终的物流能力——从港口集疏运到末端配送，从冷链仓配到汽车出海全链路——正是这一生态最硬核的底盘。

　　枢纽扩容与通道提速 物流从“港到港”向“门到门”延伸

　　南沙港年吞吐量已突破2200万标箱，180多条外贸航线通达全球，是中国通往“一带一路”共建国家和地区航线最多的港口之一。

　　美的旗下广州华凌制冷设备有限公司总经理蔡耀武在大会上分享，2018年至2025年，企业产值从64.8亿元提升至148.7亿元，年产空调900万套，销往200多个国家和地区。“区位和效率”是他给出的关键词——在南沙，企业可以实现“出厂即出港、出港即出海”。这种“前港后厂”的模式，正在吸引家电、汽车、船舶与海工装备、新能源、半导体等多元龙头沿港集聚。

　　枢纽还在持续扩容。大会当天，距会场三十公里外的南沙港区五期工程仍在施工，该工程总投资过百亿元，设计年通过能力670万标箱。广州港股份有限公司总经理郑灵棠表示，南沙港区1至4期共有20个大型深水泊位，年吞吐能力达2400万标箱；五期和南沙国际通用码头投产后，年通过能力将跃升至3500万标箱，稳居世界单一港区前列。

　　吞吐能力之外，通关与多式联运效率决定物流全链条节奏。南沙海关关长刘作仁介绍，“湾区一港通”模式以南沙港为枢纽，联动省内9市23个内河码头及省外4个铁路陆港，“一次申报、一次查验、一次放行”，货物通关时长压缩2至3天。海关总署最新数据显示，粤港澳大湾区“组合港”“一港通”航线已达75条。2026年海关推出33条跨境贸易便利化措施，打造七大品类通关快线。蔡耀武算了一笔账：“通关周期每缩短一天，就意味着400万级别的资金加快周转。”

　　大会签约进一步将物流能力从“港到港”推向“门到门”。南沙区商务局与中国邮政广州分公司合作，将邮政全球寄递网络与南沙港通道对接，强化“货进得来、出得去”的末端配送能力；广州南沙经济技术开发区投资促进局‌与越秀食品供应链公司签约，推进冷链物流与大宗农产品进口枢纽建设；广东港航投资有限公司与广东中外运船务代理有限公司签订“粤港澳大湾区汽车供应链合作项目”，为汽车出海提供全链路保障。三组签约覆盖跨境电商包裹、冷链食品、汽车整车三大品类，推动南沙物流服务从港口向终端市场延伸。

　　资金流与货物流同频 金融“活水”疏通跨境流通堵点

　　货物流动的顺畅，离不开资金流动的匹配。跨境贸易中“货出了港，钱回不来”的汇兑与融资痛点，同样是物流循环的梗阻。

　　东凌控股集团董事长赖宁昌在大会上回忆，2015年外汇市场激烈波动，企业数小时内损失超两亿元。“仅靠现货采购、价格和汇率的双向波动，很容易就把全年的利润全部吞噬掉。”

　　南沙的解决方案来自国家级“南沙金融30条”政策。中国人民银行广东省分行促成8家跨国公司在南沙开展本外币跨境资金池业务；9家自由贸易账户试点银行为企业开设自由贸易账户超10000个；依托多边央行数字货币桥，资金基本实现“秒级”到账。

　　汇丰银行大湾区总经理李其乐指出，南沙拥有自由贸易账户体系、跨境人民币结算便利化、境外投资备案“南沙快线”等制度，为企业跨境资金流通提供了便利通道。去年6月，汇丰全球培训中心在南沙启用，成为生态共建的实践。

　　信任成本是另一道坎。中科汇智（广东）信息科技有限公司以区块链技术为底座，研发国际贸易综合服务平台，围绕“关汇税”实现“一次采集、多方共享、数据可溯”。目前平台已服务全国30多家银行、超5000家进出口企业，累计线上结算金额超1700亿元，贸易主体协作效率提升60%，结算周期缩短70%。大会上，中科汇智与拉卡拉、Nium和MediaBank三家支付机构签约，进一步打通跨境支付链路；南沙区商务局与中国信保广东分公司签署出口信用保险服务合作项目，为企业收汇风险和融资增信提供关键支撑。资金流的畅通，让货物流的循环不再中途“断流”。

　　合规服务与数智底座护航 物流生态从“单点竞争”走向“全链协同”

　　物流并非孤立环节，合规风险和数字能力同样决定着货物能否“站得住、送得到”。商务部前国际贸易谈判副代表崇泉在大会上表示：“企业‘走出去’，最容易栽在合规标准上。”

　　南沙将合规服务体系化构建。2023年10月，在国家发展改革委指导下，广东省、广州市、南沙区三级政府共建的中国企业“走出去”综合服务基地正式启动，覆盖“投前—投中—投后”全生命周期，线下设十大专业服务专窗，涵盖境外园区、跨境金融、涉外法律、涉外财税等，线上有“出海通”小程序。截至目前已累计服务全国2700余家企业，举办超100场境外投资活动。南沙海关同步支持企业申请AEO认证，对首次通过认证的企业给予一次性20万元奖励。截至2026年6月底，南沙区AEO企业达91家，居广州市各区首位。

　　这些能力直接转化为物流链条的延伸。从南沙走出的通则康威业务覆盖全球80多个国家和地区，2025年出口占比超90%，营收突破15亿元；小马智行2024年登陆纳斯达克，2025年在香港联交所上市；巨湾技研的极快充电电池获世界纪录认证，正加速全球布局。大会签约中，广州南沙开建外贸综合服务有限公司与澳门工商联会、香港全港各区工商联等六家协会签约，构建从大湾区到“一带一路”东欧市场的商协会服务网络；广州汽车集团进出口贸易有限公司与杭州大风车科技签订“中国（广州）汽车出口基地服务产业链升级项目”，将制造业出海的物流竞争从单一运输延伸至品牌、渠道、售后全链条。

　　在数字底层，物流的可信数据成为核心资产。南沙落地华南唯一的IPv6根服务器，坐拥超1万P算力资源池，打造全球数源中心，设立广州首个数据出境综合服务中心。

　　今年5月，广东自贸区出台智能装备制造、个人征信两大领域数据出境负面清单，南沙制定配套指南并落地首单业务。广东卓志跨境电商供应链服务有限公司构建100个数字员工，打破外贸22个环节数据孤岛，流程效率提升40%、降本15%至20%，服务雀巢、宝洁、欧莱雅等全球头部品牌超2万个，对接国内电商平台超30个，正是物流数智化的缩影。

　　大会上，广东词元交易和服务中心正式揭牌，联合粤港澳大湾区数据特区创新合作中心发布词元出海服务包，围绕企业AI采购需求构建可信流通、惠企政策、可信计量等五大服务能力。中国信息通信研究院广东研究院副院长王素斌评价，南沙拥有数据跨境政策优势和互联网枢纽地位，大宗贸易、跨境电商、智能制造等产业出海提供了丰富的应用场景。

　　从港口吞吐到多式联运，从跨境支付到信用保险，从合规认证到数据流通——南沙正在用物流的全链路思维，串联起跨境贸易的每一个环节，编织一张“买全球、卖全球、链全球”的流通网络。