“并行港”物流新模式首票业务落地

　　近日，在广东湛江港宝满集装箱码头，装载着外贸出口货物白卡纸、印刷纸等纸制品和内贸货物豆粕的“南航757”轮，解掉最后一根缆绳后，鸣笛启航驶往海南洋浦港。这标志着“并行港”物流模式改革试点首票业务成功落地。据悉，“南航757”轮将在洋浦港卸下需中转出口东南亚的部分纸制品及内贸货物豆粕，并装载海南本地内贸货物后，继续前往深圳蛇口港。在蛇口港，外贸货物将被过驳到远洋直航班轮上，启程出口土耳其、希腊等国。

　　据悉，“并行港”物流模式是联动深圳、湛江、海南三地港口，积极探索发挥湛江连接粤港澳大湾区和海南自贸港的区位优势，打造的海上“环线班轮”集成创新改革。在该模式下，深圳、湛江、海南三地企业可以在同一班轮上实现“内外贸同船运输、大湾区组合港、水运中转”等多模式并行，通过共享航线资源，最大限度提升三地港口间船舶的装载率，大幅降低集装箱物流成本，实现货物高效集拼分拨。