厦门港集装箱海铁联运前10月同比增长27%

　　今年来，厦门港一方面深化港航贸一体化发展，提升港航通过能力和码头服务水平，优化口岸营商环境，加强联运通道推介，大力开展“散改集”“公转铁”“公转水”，深入挖掘潜在货源。另一方面，不断深化港铁合作，推动成立由港口和铁路合资的海铁联运平台公司——福建东南多式联运有限公司，在铁路运力保障、铁路运价下浮、铁路信息共享等方面取得积极成效，陆续开通了“南平-厦门”“武汉-厦门”等海铁联运班列，开行了至成都、郑州等地的海铁联运专列，正式打通了与湖北省的海铁联运通道，与中西部的东南陆海新通道逐渐成型。今年1-10月，累计完成集装箱海铁联运10.68万标箱，同比增长27%，其中，10月份完成1.28万标箱，刷新单月历史新高。未来，厦门港将持续大力发展集装箱海铁联运，确保集装箱海铁联运年均增长率达15%以上，力争2030年达到30万标箱。