航空维修平台
平台基本情况
厦门航空维修业兴起于1993年,是中国较早发展航空维修产业的地区之一,经过二十多年的发展,片区内已聚集20家专业航空维修产业企业,形成以飞机结构大修为龙头,以客改货、公务机整装、发动机维修、部附件制造与维修和航空技术培训为辅助的“一站式”航空维修产业格局。
上半年工作亮点
1-6月营收28.33亿元。
在厦门自贸委等部门的积极争取下,4月,财政部、海关总署联合印发通知,在2021年至2030年间,对符合要求的维修用航空器材免征进口关税。
上半年,厦门口岸进出境维修飞机共150架次。
6月,海沧园区成功进口园区首台飞机发动机,货值约1026.07万美元。
作为“一站式”航空维修基地,近年来,平台在不断培育区内企业做大做强的同时,也涌现出许多亮眼的建设成效。
平台建设成效亮眼
作为国内重要的航空维修基地,维修产业链较完善,全球头部企业集聚,参与国际分工程度高,业务量居全国前列。
2017年2月,厦门自贸片区率先开展航空维修企业在海关特殊监管区域外按保税监管方式开展全球航空维修业务试点。
自贸委协同市人社局,率先改革航空维修人才职称评价制度,该创新获全国总工会肯定。
2020年6月,全国首创的航空维修行业职称改革试点成为国务院第六批向全国推广的厦门经验。截至目前,航空维修职称评审累计通过726人,其中,副高级工程师34人、工程师428人、助理工程师264人。
全国首创“修理物品+保税仓库”一体化飞机监管模式;创新通过海关特殊监管区域流转支持开展包修项下服务外包业务、开展区外保税维修试点等监管创新举措持续提高了通关效率,减轻企业运营成本。
厦门自贸片区已形成国内重要的“一站式”航空维修基地,超80%为境外维修业务。
未来,厦门自贸片区将进一步推动体制、机制创新,推进航空维修平台建设,完善产业配套、加快产业集聚。
燕窝平台
平台基本情况
燕窝平台围绕构建燕窝“全产业链、新生态圈”目标,目前已形成进口毛燕查验、暂存及指定加工一体化平台(简称“一体化平台”)和东南燕都产业园两大物理载体,溯源平台、检测认证研发平台、B2B电子商务平台及供应链金融平台四大专业平台,贯穿整个燕窝全产业链,实现燕窝“原料——生产加工——终端销售”的流通过程。
上半年工作亮点
1-6月,平台实现产值2.5329亿元,同比增长330%。
✨ 截至6月,已累计进口毛燕14.4265吨,指定加工厂已累计加工净燕及毛燕约15777.5公斤、货值约11593万元,溯源平台已实现出货4096.96公斤,货值19263万元。
在燕窝平台所有毛燕都经过检验检疫、杀菌、指定加工等严格工艺。近年来的发展中,平台呈现出一派生机活力,持续显现出亮点成效。
✨燕窝平台目前拥有全国首个硬件建设最好、技术储备最强的口岸查验平台。
2020年7月,原产自马来西亚的1111公斤毛燕经厦门海关检验检疫后顺利登“鹭”,刷新了毛燕单批进口数量最高纪录。
2018年5月,重点实验室包括国家燕窝及燕窝制品重点检测实验室通过中国海关总署核查验收。
2018年7月,作为一体化平台的配套加工厂——厦门自贸片区燕安居实业有限公司通过中国海关总署签批为进口毛燕指定加工企业。
下一步,厦门自贸片区将结合燕窝平台自身特色,加强与其他重点平台的联动,推动厦门成为东南亚地区正规燕窝集散中心。