水运舆情丨前7个月我国船舶出口超2000亿元

　　8月18日，海关总署发布我国7月进出口商品最新统计月报。统计数据显示，今年7月，我国船舶出口514艘，同比微增0.2%，金额达267.1296亿元，同比微降0.5%。今年1-7月，我国累计船舶出口4103艘，同比增长22.7%，金额达2026.5402亿元，同比增长16.8%。 

　　从具体出口的船舶类型来看，今年7月，我国液货船出口21艘，金额达70.7492亿元，分别同比增长16.7%和178.5%。今年1-7月，我国液货船出口达157艘、金额达368.3740亿元，在艘数同比增长34.2%的同时，金额同比增长103.9%。 

　　今年7月，我国集装箱船出口达10艘、44.3897亿元，艘数同比减少56.5%，金额同比降低51.8%。今年1-7月，我国集装箱船出口达100艘、512.7822亿元，同比分别降低47.1%和32.1%。 

　　今年7月，我国散货船出口达42艘、53.2991亿元，艘数同比减少27.6%，金额同比降低11.7%。今年1-7月，我国散货船出口达300艘、413.9336亿元，艘数同比减少4.5%，金额同比降低1.1%。 

　　舆情速报 

　　1-7月四川水路交通固定资产投资完成33亿元。8月21日，记者从四川省航务海事管理事务中心获悉，1—7月四川水路交通固定资产投资完成33亿元，占年度计划60亿元的55%，成功实现增速“由负转正”。1-7月嘉陵江四川段船闸运行指标实现突破性增长：累计开闸4537闸次、过闸船舶5668艘次、过闸货物164.16万吨，同比分别大幅增长208%、182%、244%，三项数据均已超去年全年总量。 

　　上半年重庆发运沪渝直达快线647艘次。8月21日，伴随着悠长的汽笛声，满载着388个标准集装箱的民生轮船股份有限公司“民润”轮缓缓驶离位于重庆两江新区的果园港，并将在8天后抵达太仓。数据统计，今年上半年两江新区发运沪渝直达快线647艘次、运输集装箱20.4万标箱，分别增长22.1%、31.6%，有效激活了“长江黄金水道”的动能。今年上半年，两江新区还发运了西部陆海新通道班列503列，同比增长5.1%。在此基础上，上半年长安汽车、睿蓝汽车等企业通过果园港口岸申报出口整车2.64万辆，增长25%；货值24.11亿元，增长24%。 

　　今年年底5000吨级船舶可满载畅达宜昌。8月20日上午，宜昌航道辖区2025年长江干线航道维护疏浚项目正式开工建设。预计到今年年底，长江宜昌至武汉段航道枯水期维护水深将全部提升至4.5米，5000吨级船舶可满载畅行武汉至宜昌。这也意味着，《长江经济带发展规划纲要》中提出的宜昌至安庆段“645工程”建设目标将基本实现。据测算，航道水深每提高0.1米，2000吨级货船可多装载170吨左右货物，利润可提高约10%，全面实现4.5米水深后，将显著释放长江中游航运潜力，推动沿江港口吞吐量增长和腹地经济发展。 

　　总投资10.97亿元，浙江又一内河码头开工。近日，由桐城委、桐城集团投资建设的桐乡市浙北集装箱通道嘉兴内河港桐乡智慧码头项目（以下简称“智慧码头项目”）已开工，预计2027年上半年投入使用。智慧码头项目选址于乌镇镇，东宗线现状Ⅳ级（规划Ⅲ级）航道西岸，龙翔大桥北侧约570米处。该项目总用地面积约198.37亩，总投资约10.97亿元。项目拟新建6个500吨级泊位（结构按2000吨级），其中1个多用途泊位，5个通用泊位。码头主要装卸散货（砂石料、渣土）、件杂货（钢材、成品构件）及集装箱，该项目预测年吞吐量集装箱为5万标箱，件杂货为130万吨，散货为195万吨。建成后，航道网可通杭州、上海及嘉兴港三大港区，将成为桐乡乃至嘉兴的现代物流集散中心之一，为桐乡全面开启内河航运高质量发展新局面贡献力量。 

　　泉州首次开通至欧洲滚装运输航线。近日，在泉州港石湖作业区6号泊位码头前沿，1074辆新能源汽车依次平稳驶入中远海运特运“海河口”轮汽车滚装船。据了解，该批新能源车将销往法国、瑞士、挪威等国，这是泉州首次开辟至欧洲的滚装运输航线，也是泉州港首次服务保障新能源汽车整车滚装出海业务。1—7月，泉州港外贸货物吞吐量223.65万吨，同比增长42.19%，外贸集装箱吞吐量9.78万标箱，同比增长18.62%。 

　　北京跨里海中欧班列实现常态化开行。8月22日21点25分，随着一列满载1100多万元货物的跨里海中欧班列驶出北京国际陆港，标志着北京跨里海中欧班列正式迈入常态化运行。这条国际通道全程8000多公里，从新疆霍尔果斯口岸出境，经哈萨克斯坦、跨里海至阿塞拜疆巴库。目前，北京国际陆港已稳定运营塔什干、阿拉木图、莫斯科、明斯克和巴库五条国际班列线路，辐射亚欧20多个国家和地区。自今年3月运营至今，已累计开行中欧（亚）班列12列，运送标箱1082个，货重9326吨，货值达1.71亿元。 

　　东方海外上半年净利润68亿。8月21日，东方海外国际公布2025年中期业绩。上半年，公司经营效益实现进一步增长，载货量接近多年来的历史最高水平，航运收入达到除疫情期间以外最高值。上半年实现收入48.76亿美元（约合人民币350.12亿元），同比增长4.9%，净利润9.54亿美元（约合人民币68.50亿元），同比增长14.5%。董事会宣布派发中期股息普通股每股0.72美元。 

　　境外纵览 

　　美国巴尔的摩一艘运煤货船发生爆炸并起火。当地时间8月18日，美国巴尔的摩一艘运煤货船发生爆炸并起火，现场浓烟滚滚，但船上23人均未受伤。美国海岸警卫队与巴尔的摩消防部门迅速赶赴现场，扑灭火势。涉事船只名为“W-SAPPHIRE”当时正从巴尔的摩港驶出，事发地点靠近去年发生弗朗西斯·斯科特·基大桥坍塌的河段。当局表示，船体因火灾和爆炸出现损伤，事故原因仍在调查中。 

　　二手现代VLCC出售细节浮出水面。日前，美国油轮船东International Seaway透露，已同意以1.19亿美元的价格收购一艘韩国现代三湖造船厂2020年建造且配备脱硫塔装置的30万载重吨的超大型油轮（VLCC）“Halcyon”号，已确定卖方为希腊船东 Evalend Shipping。相比之下，目前中国建造的同类型油轮二手船报价约低400万美元。据VesselsValue数据，Evalend Shipping六年前以9150万美元的价格购得“Halcyon”号，目前该公司仍持有三艘同龄的VLCC。据悉，上一次韩国造船厂建造的VLCC易手在6月中旬，同在纽约上市的船东DHT以1.07亿美元的价格购得现代重工2018年建造的31.9万载重吨的“Papalemos”号。