奋战一线守大江安澜 长江引航中心迎寒而上保物畅其流

　　近日，大雾、大风天气频发，寒潮天气接踵而来，仅今年“春运”开始一周，已出现交通管制2次，每一次交通管制后，都要面对复杂多变的天气和繁重的疏港任务。长江引航中心张家港引航站积极动员、周密部署，以有力举措、暖心服务和最佳状态主动出击，全力以赴打响战寒潮、保畅通“攻坚战”。

　　战寒潮，保安全，凝聚引航力量

　　为有效应对寒潮大风挑战，保障疏港工作平稳有序，张家港引航站多措并举，精准施策：一是认真研判，科学调派，开辟引航“绿色通道”，推进落实“一船一策”，保障载运重点民生物资船舶“直进直出，直靠直离”；二是优化服务，同频共振，以“一企一策”提供个性化引航服务需求，最大提高船舶周转效率，最大限度降低企业降本；三是持续加强信息化建设，筑牢引航安全防线，落细落实上级有关文件精神，强化远程监控，加密持证管理人员随船频次，全方面、多维度夯实引航生产安全管理。

　　稳供应，保民生，全力助企纾困

　　2月1日2330时，3名引航员夜航引领、密切配合，满载工业基础原料——硫磺的“东方波塞冬”轮（船长97.16米、吃水6.7米）平稳靠泊张家港双狮码头。2月2日0700时，分别装载约4.9万吨玉米的“科罗塔”轮（船长199.9米、吃水11.8米）及约5.9万吨大豆的“天王星”轮从从浏河锚地起锚，驶往张家港江海粮油码头和东海粮油码头，为守护万家灯火，加“油”助力，用坚实的引航力量确保重点民生物资水上运输通道安全、高效、畅通。

　　优服务，保畅通，强化靶向举措

　　1月31日，在解除交通管制第一时间，2名引航员争分夺秒赶往海力#6泊位，克服解禁初期视线不佳、船流高峰等不利因素，安全引领船长292米的开普型船舶离泊出江，同时保障另一开普型船舶“兰花海”轮的及时接靠，为企业生产增速提效提供精准服务。2月1日1100时，在开航计划因大雾多次取消后，云雀轮（船长198米、吃水10.7米）在一声激昂的长鸣后，顺利驶离泊位，开启了自2021年疫情后张家港口岸首次出口大米的崭新征程，充分展现了张家港引航站靠前服务、担当作为，积极融入地方区域经济发展大局的“奋斗者”形象。

　　顺风航行启新程，砥砺奋进写新歌。临近春节，长江引航中心张家港引航站以时时放心不下的责任感抓实抓牢安全工作，守住底线、自加压力、创新举措，全力保障春运、春节期间重点民生物资第一时间抵港，保障辖区港口运转高效通畅，不断深化“便利引航”“精准引航”“创新引航”服务举措，合力绘就长江引航事业高质量发展的新蓝图！