马来西亚7月起收紧全散件进口电动车政策；我在马电动车企业需应对准入收紧与本地化限制风险

据VietnamPlus报道，5月9日，马来西亚投资、贸易及工业部发布新规，自7月起对全散件进口电动车实施更严格限制，将最低到岸价提至20万林吉特（约5.1万美元），最低功率提至180千瓦，含税零售价将不低于30万林吉特。此举取代了2021年至2024年底的进口税豁免政策，旨在保护本土汽车产业。新规将直接挤压比亚迪等中国中端电动车品牌的市场空间，迫使其转向高端车型或加速本地组装。然而，比亚迪已因马来西亚对本地组装车销量设限而重新评估设厂计划，显示中国企业在当地面临政策收紧与本地化障碍的双重挑战。我在马电动车企业需应对准入收紧与本地化限制风险。