上海港扩大领先不断对标世界一流

　　《上海国际航运中心建设“十四五”规划》中提到，2025年上海港集装箱吞吐量目标达到4700万标箱以上。而在2021年，上海港集装箱吞吐量达到4703万标箱，同比增长8.1%，在“十四五”开局之年提前完成四年后的目标。

　　从2011年集装箱吞吐量首破3000万标箱，到2017年首破4000万标箱，再到如今接近5000万关口，上海港步步走在世界前列。 十年间，上海港通过优化布局、增加设备、调整码头功能结构、提高作业效率来挖掘潜能，一次次突破自我、突破极限。这种拼劲和韧劲在今年体现得尤为明显。2022年上半年，受疫情影响，上海港集装箱吞吐量同比微降。但在今年7月，上海港集装箱吞吐量达到430余万箱，创历史同期新高的同时，也一举扭转乾坤，助力全港1至7月集装箱吞吐量实现正增长。

　　据介绍，今年上半年，洋山港区部分重箱堆场完成扩建，新的空箱堆场也建设完毕；7月1日，外高桥港区海通码头落实搬迁工作，219米岸线归入外高桥四期码头，新购的3台岸桥也投入使用；当陆路运输因疫情受阻时，港航企业携手推广“公转水”“公转铁”模式，上海港水水中转比例、海铁联运箱量大幅提升。今年下半年，上海港东北亚空箱调运中心将正式投用，罗泾港区改造和小洋山北侧工程也计划开工。一招招“先手棋”无疑又为上海港未来箱量的进一步增长奠定基础。