【阿联酋】阿联酋经贸观察：投资活跃度提升，产业与物流布局持续深化

一、阿布扎比一季度新发商业许可证同比增长21%

6月22日，阿布扎比注册局（Abu Dhabi Registration Authority，ADRA）发布数据显示，2026年第一季度，阿布扎比酋长国新发经济许可证数量同比增长21%，活跃许可证数量同比增长12%。从地区分布看，艾因地区新发经济许可证同比增长58%，Al Dhafra地区同比增长28%，阿布扎比市同比增长18%，显示新设企业活动并非仅集中在阿布扎比主城区，而是在酋长国内多个区域同步增长。

从许可证类别看，商业许可证同比增长20%，专业许可证同比增长193%，农业、渔业及畜牧业相关许可证同比增长5%。工业领域方面，2026年第一季度进入生产阶段的工业许可证数量同比增长3%，共有34家新的工业设施在前三个月进入全面运营阶段。阿布扎比媒体办公室在通报中表示，这一变化与阿布扎比工业战略相关，涉及供应链强化及本地生产能力提升等方向。

在企业经营形态方面，Tajer Abu Dhabi许可证数量同比增长17%，自由职业许可证数量同比增长261%，面向家庭经营项目的Mobdea许可证数量同比增长15%。同期，促销活动相关许可同比增长2%，广告许可同比增长26%。上述数据涵盖传统商业活动、专业服务、自由职业、家庭经营、促销与广告等不同经营形式，反映出阿布扎比本地商业登记和经营活动在多个类别上的变化。

来源：Abu Dhabi Media Office。

二、EGA启用阿联酋最大铝回收工厂

6月24日，阿联酋全球铝业公司（Emirates Global Aluminium，EGA）宣布，位于阿布扎比Al Taweelah的阿联酋最大铝回收工厂正式启用。EGA是阿联酋油气行业以外最大的工业企业，本次启用的铝回收工厂被其称为公司发展低碳铝业务以及推动阿联酋循环经济建设的重要节点。根据EGA披露，Al Taweelah铝回收工厂年产能为18.5万吨。该工厂主要处理消费后铝废料，并处理部分生产前铝废料，将其加工为低碳、高质量的“premium aluminium”铝棒和T-bars。相关产品将以EGA旗下RevivAL品牌对外销售。EGA同时表示，公司还将回收铝与太阳能电力生产的原铝进行混合，形成CelestiAL-R产品；与核能电力生产的原铝进行混合，形成MinimAL-R产品。

在原料来源方面，EGA表示，过去阿联酋本地产生的大部分铝废料通常被出口至海外进行处理，相关附加值也随之流出本国经济体系。Al Taweelah铝回收工厂启用后，将为阿联酋本地提供铝废料处理能力，并使EGA成为阿联酋最大的铝废料消费企业。阿联酋气候变化与环境部长在启用仪式上表示，铝具有可无限循环利用的特点，铝废料回收所需能源最多可比使用原矿生产原铝减少95%。

从项目建设情况看，项目使用混凝土超过26300立方米，结构钢超过4600吨。EGA表示，该工厂已于2026年2月开始生产再生铝，后续调试工作曾在3月28日Khalifa Economic Zone Abu Dhabi相关事件后暂停，并于4月恢复。再生铸造金属生产于5月初恢复，工厂预计将在不超过6个月时间内爬坡至满产，具体进度取决于废料供应情况。

EGA首席执行官Abdulnasser Bin Kalban表示，Al Taweelah铝回收工厂的启用是EGA发展全球铝回收业务的重要节点，该项目将在阿联酋现有业务中增加一项新的工业活动，并与“Make it in the Emirates”倡议及阿联酋“Operation 300bn”工业增长战略相衔接。EGA还披露，随着Al Taweelah工厂启用以及其在意大利拟收购铝回收企业的安排推进，公司在阿联酋、欧洲和美国的铝回收能力已超过每年40万吨，同时还有每年20万吨回收产能正在欧美市场开发中。

来源：Emirates Global Aluminium

三、阿联酋经济一体化委员会审议市场价格监管及企业知识产权发展机制

6月23日，阿联酋经济一体化委员会召开会议，由阿联酋经济和旅游部长Abdulla bin Touq Al Marri主持，阿联酋各地地方经济部门总干事参会。会议重点审议了阿联酋零售网点市场价格监测和监督机制的最新进展，并围绕维护市场稳定、保障消费者权益、提升营商和投资环境竞争力等事项进行讨论。

根据阿联酋经济和旅游部发布的信息，会议讨论的议题包括市场价格监管、商业企业之间大额货币交易治理、金融合规、商业活动便利化，以及国家知识产权体系建设等内容。会议还审议了上一轮会议建议的执行情况，并讨论通过加强联邦与地方主管部门之间协调，进一步完善相关监管机制。

在市场价格监管方面，委员会强调私营部门在消费者保护、商品价格管理和市场稳定中的作用，并提出未来一段时间需持续加强对贸易商和零售网点的监督工作。相关工作主要围绕商品价格稳定、零售环节监督和市场秩序维护展开，以支持市场恢复平衡并推动价格回归正常水平。

在企业创新和知识产权方面，委员会讨论了支持阿联酋本土企业扩大参与知识产权相关活动的机制。会议特别提到，阿联酋“国家中小企业计划”下约有9500家企业，相关部门将研究如何鼓励这些企业把创新成果和发明转化为可产生经济价值和回报的资产，并提升其使用经济和旅游部人工智能知识产权服务的便利度。

会议还讨论了商业主体之间大额货币交易治理问题。根据通报，阿联酋将加强联邦与地方主管部门之间的协调，以支持商业企业之间大额货币交易的治理，强化金融合规，同时保持各行业交易流动性，并提升国家商业环境中的透明度和财务纪律。

阿联酋经济和旅游部长Abdulla bin Touq Al Marri在会议中表示，阿联酋持续按照国际最佳实践完善经济政策和法律制度，并根据全球变化提升吸引投资和建设先进经济立法环境的能力。他同时提到，2025年阿联酋非石油GDP增长6.8%；根据世界竞争力中心发布的《2026年IMD世界竞争力年鉴》，阿联酋在经济表现方面位居全球第一，并连续第十年保持阿拉伯世界、中东和北非地区领先地位。

来源：UAE Ministry of Economy and Tourism。

四、迪拜连续第五年位居全球绿地外资项目数量第一

6月23日，迪拜媒体办公室发布消息称，根据Financial Times Ltd旗下fDi Markets数据库数据，迪拜在2025年继续位居全球绿地外商直接投资项目数量第一，这是迪拜连续第五年取得该排名。2025年，迪拜共吸引1253个新的绿地外资项目，同比增长10.5%，并取得全球绿地外资项目7%的份额。

从投资金额和就业岗位看，2025年迪拜吸引绿地外资金额为88.3亿美元，约合324.3亿迪拉姆。绿地外资项目带动新增就业岗位38918个，较2024年的32754个增长18.8%。报道同时提到，2025年迪拜外资表现涉及绿地项目、再投资、风险投资支持活动、并购及战略扩张等不同投资类型。

从项目功能看，迪拜连续第四年在总部类绿地外资项目数量方面位居全球第一。除总部项目外，迪拜还吸引了商业服务、建筑、零售、物流、分拨与运输、制造等业务功能相关投资。报道表示，这些项目覆盖企业区域总部、物流枢纽、先进制造和面向消费者的业务安排等不同运营场景。

从行业领域看，迪拜在信息通信技术及电子、创意产业、专业服务、生命科学、消费品、金融服务、工业设备和环境技术等多个战略集群的绿地外资项目数量中位居全球第一。迪拜还连续第四年在人工智能相关绿地外资项目方面保持全球领先，并首次在制造业外资项目数量方面位居全球第一。交通及仓储方面，迪拜同样取得全球第一排名。

报道还提到，迪拜在食品饮料、电子元件、医疗保健、商务机器与设备、清洁技术、金属和电子商务等行业中位居全球第一。迪拜媒体办公室称，迪拜是全球唯一一个在多个相关行业中均吸引超过10个绿地外资项目的目的地城市，达到相关全球排名门槛。

来源：Dubai Media Office。

五、AD Ports Group增持Global Feeder Shipping至81%

6月24日，阿布扎比上市企业AD Ports Group宣布，以11亿迪拉姆收购Global Feeder Shipping额外30%股权，将其持股比例提高至81%。AD Ports Group称，Global Feeder Shipping是其重要战略资产之一。本次交易完成后，AD Ports Group将进一步提高其在该集装箱支线运输企业中的权益比例。

根据AD Ports Group披露，公司于2024年2月收购迪拜企业Global Feeder Shipping 51%股权，并取得在2026年12月前进一步增持的选择权。本次增持即为行使该选择权，交易仍按照2024年确定的36.7亿迪拉姆企业总估值执行。AD Ports Group表示，本次收购资金将通过债务融资和资产货币化交易组合筹措。

Global Feeder Shipping主要从事集装箱支线运输业务，即通过中小型船舶在主要中转枢纽和区域港口之间运输货物。AD Ports Group表示，该业务自2020年启动以来增长较快，Global Feeder Shipping在海运扰动时期维持并扩大了相关贸易连接，服务范围覆盖海湾合作委员会地区、印度次大陆、红海、远东、地中海和非洲等区域。

经营数据方面，AD Ports Group披露，Global Feeder Shipping在2025年运输了280万TEU，完成700多次航次，覆盖54个国家的89个港口。自AD Ports Group于2024年2月取得其51%股权以来，Global Feeder Shipping累计贡献EBITDA超过18亿迪拉姆。与SAFEEN Feeders和Transmar一起，Global Feeder Shipping构成AD Ports Group集装箱支线运输业务的核心部分，为进出阿联酋的货物流动提供相关服务。

AD Ports Group还披露，2025年其整体集装箱支线运输业务收入同比增长17%。同年，Maritime & Shipping板块收入增长33%至107亿迪拉姆，板块EBITDA同比增长25%至25亿迪拉姆；该板块贡献了AD Ports Group总收入的51%和集团EBITDA的45%。

来源：AD Ports Group。

六、迪拜硅谷园区启用企业级IT硬件制造设施

6月26日，据WAM报道，KERNO Enterprises在Dubai Silicon Oasis启用其总部及企业级IT硬件制造设施。Dubai Silicon Oasis是Dubai Integrated Economic Zones Authority旗下三大经济区之一，另外两个为Dubai Airport Freezone和Dubai CommerCity。WAM报道介绍，Dubai Silicon Oasis面向科技企业、创业者和创新主体提供基础设施及商业环境。

该制造设施年产能超过60000件技术产品，产品范围包括高性能AI服务器、企业和边缘计算服务器、在阿联酋开发并制造的x86多用途平台，以及面向关键任务应用的企业级存储系统。报道还提到，该项目与迪拜科技制造、数字基础设施及人工智能相关产业发展方向相关。

阿联酋外贸部长Thani bin Ahmed Al Zeyoudi在相关活动中表示，KERNO Enterprises在Dubai Silicon Oasis启用设施，是阿联酋建设多元化、竞争性经济的一项步骤，相关经济方向涉及知识、创新和先进技术。Dubai Integrated Economic Zones Authority执行主席Mohammed Al Zarooni表示，KERNO Enterprises入驻Dubai Silicon Oasis，补充了迪拜技术商业生态中面向企业信息技术设备和安全数字基础设施制造的部分。

KERNO Enterprises联合创始人兼首席执行官Christopher Caswell表示，公司将在阿联酋设计和制造先进企业级IT硬件，并满足对主权高性能计算和AI解决方案的需求。报道同时提到，选择Dubai Silicon Oasis作为设施所在地，与其知识、创新、未来技术相关定位，以及其基础设施和生态系统有关。

来源：WAM

七、阿联酋电子发票系统进入5-Corner Model试点阶段

6月26日，阿联酋财政部与联邦税务局在沙迦Al Jawaher Reception and Convention Centre举办电子发票系统宣传活动，并宣布阿联酋电子发票系统5-Corner Model进入试点阶段。活动由财政部与联邦税务局共同组织，面向财政部、联邦税务局专家、私营部门代表、认证服务提供商，以及将被纳入电子发票系统范围的相关企业和实体。

本次试点被定位为电子发票系统从规划准备进入实际测试阶段。试点阶段将允许参与企业和认证服务提供商测试技术集成、系统准备程度及电子发票安全交换流程。活动中，相关方还介绍了电子发票路线图的后续步骤，包括5-Corner Model的启用、系统集成程序的完成，以及安全电子发票交换机制的建立。

财政部副部长Younis Haji AlKhoori表示，启动电子发票5-Corner Model试点，是建设面向未来的数字发票生态系统的一项步骤。财政部同时提醒将被纳入电子发票要求范围的企业，应提前采取准备措施，包括选择认证服务提供商、完成与服务提供商的合同安排，并通过联邦税务局EmaraTax平台完成接入流程。

联邦税务局局长Abdulaziz Mohammed Al Mulla表示，五角电子发票模式依靠相关方之间安全、自动化的数字数据交换，支持透明度、实时合规，以及电子发票的准确和高效开具与交换。该系统由财政部和联邦税务局共同推进，目标包括简化、标准化和自动化发票流程，并通过符合国际实践的框架支持更有效、准确的税务申报。

根据报道，阿联酋电子发票路线图将采取分阶段实施方式。试点和自愿采用阶段将于2026年7月1日开始；年收入5000万迪拉姆及以上的大型企业需在2026年10月30日前指定认证服务提供商，并从2027年1月1日起进入强制实施；年收入低于5000万迪拉姆的企业需在2027年3月31日前指定认证服务提供商，并从2027年7月1日起进入强制实施；政府实体需在2027年3月31日前指定服务提供商，并自2027年10月1日起加入系统；集团内部交易的过渡期至2029年1月1日。

来源：UAE Ministry of Finance

八、迪拜市政局与Enviroserve签署电子废弃物回收合作协议

6月26日，迪拜市政局与Enviroserve Services LLC签署战略合作备忘录，合作内容涉及在迪拜酋长国内加强废弃电气和电子设备的安全、可持续管理。相关通报称，该合作支持Dubai Integrated Waste Management Strategy 2041目标，并与Circular Dubai倡议相衔接。

根据协议，双方将围绕电子废弃物收集、回收和有价值材料再回收建立合作框架，同时开展公众意识提升和负责任处置实践推广。协议签署期间，迪拜市政局局长Marwan Ahmed Bin Ghalita访问了Enviroserve设施，Tadweer Group首席执行官Etienne Petit、DUBAL Holding首席执行官Ahmed Hamad Bin Fahad等出席。协议由迪拜市政局Waste and Sewerage Agency首席执行官Adel Mohammed Al Marzouqi与Enviroserve首席执行官Mahmoud Hussein Rashid签署。

通报显示，该协议还将便利社区层面的电子废弃物处理。居民可以通过灵活物流安排，使用安全、免费的废弃电气和电子设备处置与回收服务，包括通过迪拜市政局家用家具和电器处置服务，经批准服务渠道安排上门收集和直接取件。

合作范围还包括面向教育机构、居民社区和迪拜指定区域的电子废弃物负责任处置实践推广。双方将组织意识宣传活动、社区活动、学校竞赛、研讨会和知识分享项目，鼓励安全处置实践，并确保数据安全销毁。Enviroserve方面表示，电子废弃物可被视为可回收并重新进入循环经济的资源，相关合作将支持从电子废弃物中回收有价值材料并重新纳入生产价值链。

来源： Dubai Municipality

九、迪拜RTA与中国企业扩大智慧交通合作

6月28日，据WAM报道，迪拜道路与交通管理局（RTA）在访问中国期间与中国企业扩大智慧交通合作。此次访问由RTA总干事兼执行董事会主席Mattar Al Tayer带队，并在迪拜国际商会上海代表处支持下组织。代表团成员包括RTA多个机构和部门的首席执行官、负责人及青年工程师。

访问期间，RTA分别与CASCO SIGNAL LTD.和华为技术有限公司签署两份谅解备忘录，合作方向包括先进技术、人工智能、智能交通系统和轨道交通。代表团还考察了中国在交通基础设施建设、现代技术应用、交通管理和出行系统运营方面的相关实践。

与CASCO SIGNAL LTD.签署的谅解备忘录涉及在迪拜设立先进研发中心和创新实验室，该中心将与迪拜地铁蓝线项目及未来地铁项目相关联。根据通报，该中心将为系统测试、功能验证和培训提供综合环境，并支持信号、通信、控制和运营系统的集成。该中心还将用于模拟实际运行条件的技术测试，以提高项目投入运营前的准备程度。

相关实验室还将作为迪拜本地验收测试和技术验证平台，支持现有及未来地铁线路的发展和现代化。通报显示，该实验室将开展智能运营维护、人工智能驱动的运营调度等专项研究，以维持资产并提升地铁网络运营效率。

与华为签署的谅解备忘录涵盖新兴技术、人工智能、信息安全、网络系统、出行及交通流管理、未来交通模式等领域。合作内容包括技术经验交流、联合研讨会、概念验证试点，以及先进技术解决方案的测试和验证。具体方向包括支持迪拜“20分钟城市”愿景的智慧城市和AI应用、统一数据平台建设、实时事件识别和响应、智能运营和控制中心建设，以及增强数字基础设施和冗余数据中心以保障业务连续性。

RTA代表团还访问了上海市交通委员会指挥控制中心，了解上海超过2400万人口城市的综合交通管理和运营体系，内容涵盖道路、地铁、公交、出租车、机场、货运和交通管理等不同交通方式的协调机制。通报称，此次访问还包括与中国政府机构、基础设施、城市规划、人工智能、轨道交通和智慧出行领域相关企业及机构的一系列会议和实地考察。

来源：WAM。

十、Emirates SkyCargo扩大东亚及东南亚货运网络

6月24日，Emirates SkyCargo宣布扩大其在东亚及东南亚地区的货运航班网络，通过增加货机航班频次和覆盖目的地，进一步连接该地区制造业中心与中东、非洲、欧洲和美洲等高需求市场。该公司表示，此次调整主要基于区域出口企业对快速、安全跨境运输需求的增长，涉及高科技产品、生鲜产品、电子商务货物、医药产品及其他制造业货物等多个品类。

根据Emirates SkyCargo公布的数据，2025/2026财年，公司通过货机和客机腹舱运力，自东亚及东南亚12个市场运输货物超过43.9万吨，较2024/2025财年增长约5%。公司表示，该增长反映出相关市场企业和出口商对于通过迪拜连接全球市场的货运需求持续增加。Emirates SkyCargo目前通过迪拜枢纽，为东亚及东南亚地区客户每周提供超过12000吨货运能力，覆盖货机航班及客机宽体机腹舱运力。

在日本市场，Emirates SkyCargo将东京成田机场货机运力增加一倍，由每周一班增至每周两班。新增航班主要服务日本汽车、电子和医药等制造业相关货物运输需求。在香港市场，公司将货机航班增至每周37班，以提高这一出口型贸易通道的运力和灵活性。在中国内地市场，Emirates SkyCargo新增每周三班郑州货机航班，将河南郑州这一中部制造业和物流枢纽与迪拜及其全球网络相连接。

除中国、日本和香港市场外，Emirates SkyCargo还恢复了新加坡货机航班，以每周一班的形式经孟买连接迪拜，形成亚洲内部及亚洲至中东之间的重要贸易通道。台湾市场方面，公司将台北货机服务由每周一班增至每周两班，以满足高科技电子货物运输需求。曼谷方面，公司继续运营每周一班货机服务，支持科技产品、生鲜产品、时尚产品和其他消费品出口。越南河内方面，公司维持每周四班货机服务，为越南出口商连接迪拜、中东及其他全球市场提供货运安排，其中包括生鲜产品等对时效要求较高的货物。

除专用货机外，Emirates SkyCargo还依托阿联酋航空宽体客机腹舱运力，为东亚及东南亚地区提供高频次货运方案。目前，公司在该地区每周运营超过320班客运航班，可同步提供腹舱货运能力。对于需要特殊处理的货物，公司提供包括Emirates Vulnerable、Emirates Fresh、Emirates Pharma和Emirates Vital在内的专项产品，分别服务于高价值电子产品、生鲜农产品、医药产品、临床试验材料及生物创新材料等运输需求。

来源：Emirates SkyCargo