据中国经济网报道,美国国际码头工人协会(ILA)近日表示,如果在9月30日合同到期前不能与代表承运人和海运码头运营商的美国海运联盟(USMX)达成新协议,其2.5万名会员将停工。据美国哥伦比亚广播公司(CBS)报道,纽约与新泽西港务局发言人表示,港务局正在协调供应链合作伙伴,以应对潜在影响,敦促劳资双方达成共识,确保货物流通以促进国民经济。然而,截至23日,国际长途工会(ILA)与美国航运协会(USMX)之间的分歧依然显著,USMX指责劳方不愿回到谈判桌,工会则归咎于USMX拒绝提供可接受的工资增长。罢工预计将影响从缅因州到得克萨斯州的港口,涉及约45000名工人,可能导致占美国航运量60%的港口出现严重货运中断。专家警告称,短短两周的罢工可能会干扰供应链直至2025年。与此同时,代表多个行业的团体呼吁美国政府介入,但总统拜登表示不会阻止工人罢工。有分析认为,工会是民主党总统候选人哈里斯支持的重要组成部分,ILA领导层也对政府干预表示反对。美国消费者品牌协会副主席汤姆·马德雷基透露,已与拜登政府接触一年多,担心即将到来的11月5日总统选举使劳资纠纷变得“政治化”。我企应密切关注潜在风险,减少供应链中断带来损失。
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