近日,随着满载着584吨印度洋自捕鱼的“福远渔8646”轮靠泊福州港松下港区元洪码头,我国在北太平洋公海的捕鱼船进入集中返港季。从元洪码头上岸的远洋渔获主要来自于北太平洋和印度洋,这批是该码头2024年度首次靠泊的北太平洋自捕渔船。预计12月份将有6艘渔船返回元洪码头卸货,总货量约3600吨,货值1800万元。
据悉,北太平洋远洋捕捞公海作业时间在每年的4月至12月。12月渔船陆续返港,大量渔获须及时上岸入库,在海上漂泊作业9个月的船员也归乡心切,都对海关的通关时效提出了更高的诉求。
为进一步提高通关效率,全力保障中印尼“两国双园”企业远洋渔船快速通关,榕城海关提前做好各项准备工作,主动对接企业、码头,认真梳理渔船靠泊检疫、船员下船监管、渔获通关申报和进口查验过程中存在的难点堵点,及时制定精准有效的服务举措。该关针对该批次渔船艘次多、通关时效要求高等特点,提前部署靠港船舶的登临检疫工作,明确船员、货物等风险隐患排查要点,做到“人等船”“零等待”。发挥“关企联络员”机制作用,指导企业采用“提前申报、货到验放”等便捷通关模式,实现船舶检疫和货物查验无缝衔接,验放“零延时”,为渔获保鲜保质缩短时间,为企业拓宽业务范围、扩大产能提供有力保障。
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